Канонерская лодка КЛ-55 (Shun Tien)
|
Даты: постройка/ в составе ВМФ СССР |
1934- 35/ 45-68 |
|
Длина х ширина х осадка средняя (м.) |
59,44х8,8х0,91 |
|
Водоизмещение стандартное/полное (тн.) |
н.д./290 |
|
Скорость полного / экономического хода(уз.) |
15 |
|
Дальность плавания (при скорости)(миль) |
3700(8) |
| Главная энергетическая установка ( л.с.) | ДУ: дизели (2х400) |
|
Вооружение: (индекс, калибр, боезапас)
|
1х2+1х1(120/45), 2 миномета (70), 3х2 (13,2), 50-80 мин,, 2х бомбомет (до 1945 г)
2х100, 1х37, 3х2(12,7) (после 1945 г.)
|
| Бронирование (мм.) | нет |
| Экипаж | 70 |
| Разработка (Гл. конструктор) | н.д. |
|
Производители |
верфи Harima Zosensho (Япония), Kawasaki (Харбин) |
|
Выпуск, в боевом составе ВСФ СССР |
4 ед. (1945-51) |
| Примечания: |
Трофейные речные канонерские лодки ВМС Манжоу ГО. захвачены в 1946 г. в Харбине. Строились в Японии, в разобранном виде перевозились в Маньчжурию где окончательно собирались. КЛ-55/Башкирия (Shun Tien), КЛ-56/Бурят-Монголия, ( Chin Jen), КЛ-57/Якутия, (Yang Min,), КЛ-58/ Чувашия,(Ting Pien). Были зачислены в состав Амурской флотилии. Перевооружены на советское оружие. В 1951 выведены из боевого состава, разоружены и переклассифицированы в учебные суда
|
| Источники: |
Бережной С.С. Корабли и суда ВМФ СССР. 1928-45.М.: Воениздат. 1988
Платонов А.В.. Советские мониторы, канонерские лодки и бронекатера. Часть I. - СПб: «Галея Принт», 2004
С. В. Патянин, Н. В. Митюков, Н. С. Барабанов. Корабли Второй мировой войны ВМС стран Латинской Америки и Азии. — Морская кампания, 2008, №17.
|