Корабли измерительного комплекса пр. 1130 ( Desna Class) (1963г.)

 

КИК Чумикан пр.1130

Годы постройка/принятия в состав ВМФ

 1961-63/63

Водоизмещение стандартное/полное (тн.)

7980х12740

Длина х ширина х осадка средняя (м.)

 139х18х7,52

 Скорость полного / экономического хода (уз.)

14,5\13

Дальность плавания (при скорости)(миль)

20000(13)
Автономность (сут.) 120.
Главная энергетическая установка ( л.с.) ДУ: K7Z70/120A3 (1х5400), 1 ВфШ,
Радиотехническое вооружение РЛС общего обнаружения МР-310А «Ангара-А», НРЛС «Дон», РЛС РТР «Бизань», ГАС ГС-572 «Геркулес», противодиверсионная ОГАС МГ-7 «Браслет», спецаппаратура «Трал», «Арбат», «Вымпел», СК, РТС-9К, «Парус-Б», «Темп-3»
Вооружение:
 
1хПЛО Ка-15, позже Ка-25
Экипаж
315
Разработка (Гл. конструктор)

ЦКБ-17 (Михайлов А.Е.)

Производители
 
 "Warnowwerft" (ГДР, г.Варнемюнде).
перестройка:  Кронштадский ССЗ,
Балтийский ССЗ (№ 189)  (Ленинград)

Выпуск (период)

2 ед. (1961-63 гг.)

 

Примечания:
  После первых удачных испытаний баллистической ракеты стал предельно ясен объём работ, необходимых для развития новой военной составляющей — ракетно-стратегической, для сохранения паритета с американцами. Первые походы морских кораблей Тихоокеанской гидрографической экспедиции в океан показали, что у них просто не остаётся резервов времени на пополнение запасов, замену экипажей, ремонт и отдых. В связи с этим было принято решение создать еще одну гидрографическую экспедицию-ТОГЭ-5.. Новые корабли КИК были перестроены из балкеров (углерудовозов) проекта 410 типа Джанкой постройки ГДР. (1961 г.)  по пр.1130 разработанному в (ЦКБ-17.Коаобли были перестроены в 1962-63 гг. : Чажма (бывшая Дангара)  на Балтийском ССЗ, а Чумикан (бывшая Дудинка) на Кронштадском ССЗ..После перехода по СМП на Тихий окан, карабли вошли в состав ТОГЭ-5.  
 
Источники: