Килекторные суда- носители ПА пр. 141С (1988г.)

 

КИЛ  пр.141С

Годы постройка/принятия в состав ВМФ

/1988-92

Водоизмещение стандартное/полное (тн.)

4200/5250

Длина х ширина х осадка средняя (м.)

97,83х18,6х18,2х6,7

 Скорость полного / экономического хода (уз.)

13,7/11

Дальность плавания (при скорости)(миль)

2000(11)
Автономность (сут.) 45
Главная энергетическая установка ( л.с.)  ДЭУ:  ЭД( 2х1500)., , 5 ДГ по 883 кВт, 2 ДГ по 224 кВт, 1 ДГ 88 кВт
РТВ: НРЛС  МР-201
Спец. снаряжение:
  ГАС «Оредеж-М», ОГАС МГ-329М «Шексна», ГАС ЗПС «Протей-6», ГАС ЗПС МГВ-5Н, 1 барокамера, 1 морской телевизионный комплекс МТК-200 – 200 м
.1хСПА пр.1837К, 1х АПА пр.1839
НПА «Пантера Плюс».
грузоподъёмное оборудование-
кормовой заваливаюшийся портал (2 гака 90тн и 110тн.),  тяжеловесная стрела (100тн)     кран (12 тн), , 
Экипаж 47
Разработка (Гл. конструктор)

. Neptun Werft (Росток) 

Производители
 Neptun Werft (Росток)

Выпуск (период)

2 ед. (1988-92гг.)

 

Примечания:
  .Килекторные  суда проекта 141 строились в 1980-х годах в Ростоке (ГДР). Два судна были  переоборудованы в спасательные с установкой на них специального оборудования и глубоководных  аппаратов  по пр.141С  Александр Пушкин /КИЛ-926 и  СС-750 /КИЛ-140.
 
Источники: