|
Годы принятия в состав ВМФ |
1974-91 |
|
Длина/по КВЛ х ширина х осадка средняя (м.) |
112,5х15,01х4,62 |
|
Водоизмещение стандартное/полное (тн.) |
2768/4012 |
|
Скорость полного / экономического хода(уз.) |
17,6/12. |
|
Дальность плавания (при скорости)(миль) |
4000(12) |
| Автономность (сут.) | 30 |
| Главная энергетическая установка ( л.с.) | ДДУ: дизели «Згода-Зульцер» 16ZVB40/48(2х9600) |
|
Вооружение: (индекс, калибр, боезапас)/ система управления
|
2хАК-725 (2х 57)(2200 выстр.)/ СУО-103«Барс» (пр.775, 775/II)
1хАК-176М(1х76) (550 выстр.)/СУОМР-123 «Вымпел-А» (пр.775/III) 2хАК-630М(6х30)(пр.775/III) 2хСРЗО «Град-М» (40х122)(320 выстр.)/ ПУС «Гроза-1171» 2-4хМТУ-4 ЗРК «Стрела» или «Игла» |
| РТВ |
МР-302 «Рубка» (пр.775, 775/II)или МР-220 «Рейд» (БДК-32)или МР-352 «Позитив-Э» (пр.775/III)(РЛС общего обнаружения); НРЛС «Дон» (БДК-43) или «Миус» или МР-212 «Вайгач» (БДК-11) или МР-212/201 «Вайгач-У» (БДК-60) |
| Десантовместимость |
10 основных танков+340 чел или 12 единиц БТТ+и 340 чел или 3 основных танка, 3 САУ 2С9«Нона-С», 5 МТ-ЛБ, 4 грузовых автомашины и 313 чел или 500 т груза
|
| Экипаж | 98 |
| Разработка (Гл. конструктор) | КБ ССЗ "Сточня Полноцна" (Высоцкий О.) |
|
Производители |
ССЗ "Сточня Полноцна им.Бохатерув Вестерплятте"(Гданьск)
|
|
Выпуск (шт.) |
пр.775-12ед;
пр.775/II-13ед.
пр..775/III-3ед.
|
| Примечания: |
Проектирование нового десантного корабля пр.775 осуществлялось по советскому техническому заданию в Польше. Первоначально десантные корабли относились к подклассу средних (СДК), но вскоре их переклассифицировали в БДК океанской зоны. Серийная постройка кораблей также осуществлялась в Польше, на Северной верфи («Сточня Полночна») в Гданьске. Еще два корабля, заложенных по усовершенствованному проекту 778, остались недостроенными, и в 1992 году их разобрали на металл. Корабли выпускались тремя сериями, отличавшимися вооружением и радиотехническим оборудованием. Корабли последней серии могут оказывать огневую поддержку высадке. По конструкции БДК пр. 775 являлся судном типа «го-го», с танковой палубой, проходящей по всей его длине. Водонепроницаемые переборки делят корпус на 12 отсеков. Корпус на всем своем протяжении имеет двойное дно. Танковый трюм имеет высоту двух межпалубных пространств. Он отделен от наружных бортов продольными переборками. По высоте трюма, между этими переборками и наружной обшивкой корпуса, расположены кубрики для личного состава десанта, оба МО (в 10-м отсеке) с газоходами и шахтами вентиляции, а также механизмы обслуживания носового высадочного устройства и кормового закрытия-сходни. Носовое высадочное устройство оснащено основными и дополнительными откидными сходнями. Оно, равно как и кормовое закрытие-сходня управляется дистанционно с единого централизованного поста (основной режим) или с местных постов управления (резервный режим). БДК пр. 775 имеет специальное кормовое якорное устройство, которое удерживает его на месте при приеме (выгрузке) техники у необорудованного берега, а также стягивает с мели при отходе от берега. Под палубой танкового трюма расположены балластные цистерны (обеспечивающие проход корабля по во время высадки к урезу воды), а в междудонном пространстве — топливные цистерны. Корпусные конструкции в носовой оконечности имеют специальные подкрепления, предотвращающие деформацию обшивки во время касания грунта. Винто-рулевая группа располагается в тоннельном образовании в кормовой оконечности корабля. Надстройки изготовлены из легких сплавов.Благодаря малой осадке и расположению гребных винтов внутри туннелей БДК может действовать на мелководье и совершать внутренние переходы по рекам. БДК принимали участие в учениях и маневрах, обеспечивали снабжение флотских гарнизонов на Камчатке, Сахалине, Курилах. В 1986 году они эвакуировали советских граждан из охваченного гражданской войной Йемена, в 1991 году участвовали в аналогичных операциях в Эфиопии. В августе 1999 года пять кораблей проекта 775 за два рейса доставили российский контингент миротворческих сил в Югославию — всего 650 человек и 260 единиц техники. 12 августа 2008 года БДК «Ямал» принимал участие в высадке российского десанта в грузинском порту Поти. В 1979 году только что полученный флотом БДК-119 был передан Южному Йемену
|
| Источники: |
Кузин В.П., Никольский В.И. Военно-морской флот СССР, 1945-1991.СПб. Историческое Морское Общество, 1996
Апальков Ю.В. Корабли ВМФ СССР. Том 4. «ГАЛЕЯ ПРИНТ» .Санкт-Петербург. 2007
http://russianships.info/vspomog/775htm
http://mptaifun.ru/blog/srednij_desantnyj_korabl_sdk/2015-09-04-313 http://warfor.me/bolshie-desantnyie-korabli-proekta-775/
http://www.militaryparitet.com/nomen/russia/navy/dkoika/data/ic_nomenrussianavydkoika/2/
|