25-мм. ЗП 72-К на ГАЗ-ММ
2х25-мм ЗП 94-К на ЗИС-12
| Годы (разработка-испытания /производство) | -/1941 | |
| Боевая масса (тн.) | 3,0 | |
| Экипаж (чел.) | 4 | |
| Вооружение (индекс (калибр (мм.) | 72-К (25) | |
| Боекомплект(выстрелов/ патронов) | 399 (магазины по 7 патронов) | |
| Угол вертикального/ горизонтального наведения (град.) | -100...+850/3600 | |
|
240 | |
| Дальность/ высота стрельбы (м.) |
|
|
|
н.д. | |
| Прицелы/ системы наблюдения | н.д. | |
| Разработка | Коломенский паровозостроительный завод. | |
| Производители | Коломенский паровозостроительный завод | |
| Выпуск (шт.) |
200 |
| Примечания: |
Т.к.отгрузка армии 25-мм зенитных пушек обр. 1940 г. 72К сдерживалась отсутствием зенитной повозки, выпускать которую было негде и некому, то размещение орудия в кузове ГАЗ-ММ одним ударом убивало двух зайцев. Давало и повозку и тягач для зенитного автомата в одном лице. Уже в начале июля в Коломне было организовано производство боевых платформ и их монтаж в кузове автомобиле. Всего до декабря 1941 г. Красная Армия получила около 200 шт. таких эрзац-зенитных САУ, выпуск которых был прерван эвакуацией Коломенского паровозостроительного завода. В 1944 -45гг. на шасси ЗИС-12 также установливали 25-мм спаренную пушку 94-К |
| Источники: |
Свирин М.Н. Самоходки Сталина.История советской САУ 1919-1945. — М.: Яуза, Эксмо, 2005.
|