| Примечания: |
. О турбореактивном минном тральщике ТМТ («Объект 604») вспомнили во время войны в Афганистане.За основу взяли идею аэродромных тепловых машин для удаления льда и снега с ВПП. Тральщик "Прогрев-Т" представлял собой шасси от Т-54, на который был установлен реактивный двигатель ВК-1 от МиГ-15 м щелевым соплом. за двигателем располагалась емкость с топливом. При воздействии газодинамической струи на покров дороги с разрушенным асфальтовым покрытием происходит выброс грунта и щебня, отчетливо обнажаются все неровности.." Говоря проще срывался маскировочный покров с мин, "забитых" в каменистое ложе. Они представали взору подобно орехам, очищенным от скорлупы. Подозрительные места проверялись рыхлителем, установленном поверх сопла. 37-тонная машина очищала дорогу с твердым покрытием на глубину до 20 см (50 см. с рыхлителем) полосой в 10-12м. Скорость траления 1-3 км/ч.
Вероятно,что во время испытаний "Прогрев-Т" оказался настолько эффективен, что помимо мин (которые не всегда детонировали а просто сдувались) также удалялась поверхность дороги, на которую было направлено сопло. Как следствие, от идеи создания такого средства для уничтожения мин быстро отказались. Однако на работе в Афганистане история уникального тральщика и закончилась — больше ни одного упоминания о машине под названием «Прогрев-Т» в источниках не встречается. Скорее всего, танк не оправдал ожиданий командования, и проект был прикрыт. Судьба единственного экземпляра тральщика также неизвестна. |
|
Источники:
|
https://www.pravda-tv.ru/2020/05/20/460666/fenomen-progreva-t-kak-monstruoznuyu-mashinu-ispolzovali-vo-vremya-vojny-v-1980-h
http://www.militaryparitet.com/nomen/russia/spmachine/sgm/data/ic_nomenrussiaspmachinesgm/13/
|